Építs nagy teljesítményű versenymotort a Stage6 R/T 44 mm-es, wolfrámbetétes versenyfőtengellyel!
A Minarelli AM6 motorblokkokhoz fejlesztett High-End Racing főtengely 44 mm-es lökettel, 90 mm-es CNC-megmunkált hajtókarral, 18 mm-es megerősített hajtókarcsappal és 77 mm-es főtengelytárcsákkal rendelkezik.
A teljes tárcsás kialakítás és a precíz wolfrámbetétes kiegyensúlyozás a nagy mechanikai terhelhetőséget, az egyenletes működést és a vibráció csökkentését szolgálja még magas fordulatszámon is.
Kifejezetten ajánlott a Stage6 R/T 95 cm³-es AM6 versenyhengerszetthez, valamint más, megfelelő 44 mm löketet és 90 mm hajtókarhosszt igénylő versenyhengerekhez.
Stage6 R/T – precíz versenytechnológia a legnagyobb igénybevételhez.
Stage6 R/T versenyfőtengely – 44 mm löket / 90 mm hajtókar – Minarelli AM6
A Stage6 R/T 44 mm-es versenyfőtengely a Stage6 Racing Technology prémium, High-End Racing termékcsaládjának egyik csúcskategóriás alkatrésze, amelyet kifejezetten a Minarelli AM6 kétütemű motorblokkokhoz és nagy teljesítményű versenymotorok építéséhez fejlesztettek.
A 44 mm-es hosszú löket, a 90 mm-es CNC-megmunkált hajtókar, a 18 mm-es megerősített hajtókarcsap és a 77 mm átmérőjű főtengelytárcsák olyan erősített versenykonstrukciót alkotnak, amelyet a magas fordulatszámon jelentkező fokozott mechanikai igénybevételhez terveztek.
A főtengely különlegessége a speciális wolfrámbetétes kiegyensúlyozás. A nagy sűrűségű wolfrámbetétek segítségével optimalizált tömegelosztás hozzájárul a nem kívánt vibráció csökkentéséhez és az egyenletesebb motorjáráshoz.
A Stage6 R/T főtengely kiváló választás a Stage6 R/T 95 cm³-es Minarelli AM6 versenyhengerszetthez, valamint más, megfelelő motorgeometriával rendelkező, hosszú löketű High-End Racing összeállításokhoz.
Főbb tulajdonságok és előnyök
- Stage6 R/T High-End Racing: professzionális motorsportfelhasználásra fejlesztett főtengely.
- 44 mm-es főtengelylöket: hosszú löketű kialakítás nagyobb hengerűrtartalmú versenymotorokhoz.
- 90 mm-es hajtókar: a megfelelő High-End Racing hengerszettek geometriájához.
- CNC-megmunkált hajtókar: precíz, nagy szilárdságú kivitel, optimalizált áramlási tulajdonságokkal.
- 18 mm-es hajtókarcsap: megerősített kialakítás a fokozott mechanikai terheléshez.
- 77 mm-es főtengelytárcsák: nagy szilárdságú, teljes tárcsás versenykonstrukció.
- Wolfrámbetétes kiegyensúlyozás: precíz tömegelosztás, mérsékelt vibráció.
- Teljes tárcsás kialakítás: a nagy teljesítményű kétütemű motorok követelményeihez fejlesztve.
- 20 mm-es főtengelycsapok: a megfelelő AM6 Racing csapágyazáshoz.
- Precíz gyártási tűrések: a nagy fordulatszámú működés megbízhatóságának támogatására.
- Stage6 R/T 95 kompatibilitás: a gyártó AM6 Big Bore versenyhengerszettjéhez tervezett geometria.
Műszaki adatok
| Gyártó | Stage6 |
| Termékcsalád | Stage6 Racing Technology (R/T) |
| Cikkszám | S6-7918805 |
| EAN | 4051272032684 |
| Terméktípus | Hosszú löketű versenyfőtengely |
| Teljesítménykategória | High-End Racing |
| Kompatibilis motorblokk | Minarelli AM6 |
| Főtengelylöket | 44 mm |
| Hajtókar középtávolság | 90 mm |
| Hajtókarcsap átmérője | 18 mm |
| Főtengelytárcsák átmérője | 77 mm |
| Főtengelycsapok átmérője | 20 mm |
| Kiegyensúlyozás | Wolfrámbetétes |
| Kivitel | Teljes tárcsás Racing |
| Hajtókar | CNC-megmunkált |
| Felső tűgörgő méretek | 12 × 17 × 15 mm / 14 × 17 × 16,6 mm |
| Főtengelyrögzítő anyák | M12 × 1,25 / M10 × 1,25 |
| Terméktömeg | 2,80 kg (forgalmazói adat) |
| Motortípus | Kétütemű (2T) |
| Felhasználás | Motorsport, High-End Racing |
A csomag tartalma
- 1 db Stage6 R/T versenyfőtengely – 44 mm löket, 90 mm hajtókar, wolfrámbetétes kialakítás.
- Felső hajtókar-tűgörgő: a forgalmazói adatokban 12 × 17 × 15 mm-es és 14 × 17 × 16,6 mm-es méret is szerepel.
- 1 db M12 × 1,25 főtengelyrögzítő anya.
- 1 db M10 × 1,25 főtengelyrögzítő anya.
Fontos: A csomag nem tartalmaz főtengely-főcsapágyakat, szimeringeket vagy hengerszettet. A mellékelt tűgörgők pontos számát és méretét a szállított készlet alapján ellenőrizni kell.
Wolfrámbetétes kiegyensúlyozás
A Stage6 R/T versenyfőtengely különlegessége a nagy sűrűségű wolfrámbetétekkel optimalizált kiegyensúlyozás.
A wolfrám segítségével a főtengelytárcsák tömegelosztása pontosan alakítható, ami a nem kívánt vibráció mérséklését és az egyenletesebb motorjárást szolgálja.
Ez különösen fontos a nagy fordulatszámon működő, magas teljesítményű kétütemű versenymotorokban, ahol a főtengelyre jelentős dinamikus erőhatások terhelődnek.
Erősített konstrukció és CNC-megmunkált hajtókar
A 18 mm-es hajtókarcsap megerősített szerkezetet biztosít a hagyományos, kisebb átmérőjű kialakításokhoz képest.
A 90 mm-es CNC-megmunkált hajtókar precíz geometriájával és optimalizált formájával a nagy mechanikai szilárdságot és a forgattyúsházon belüli kedvező áramlási tulajdonságokat szolgálja.
A 77 mm-es főtengelytárcsák és a teljes tárcsás Racing kialakítás nagy teljesítményű kétütemű motorokhoz optimalizált konstrukciót eredményeznek.
Stage6 R/T 95 cm³ AM6 hengerszetthez fejlesztve
A Stage6 R/T 44 mm-es főtengelyt kifejezetten a Stage6 R/T 95 cm³ Minarelli AM6 versenyhengerszetthez tervezték.
A 44 mm-es löket és a 90 mm-es hajtókarhossz megfelel a hengerszett által igényelt motorgeometriának.
A főtengely más High-End Racing hengerszettekkel is használható, amennyiben azok azonos löketet és hajtókarhosszt igényelnek, valamint a dugattyúcsapszeg és a teljes motorösszeállítás kompatibilis.
Kompatibilis motorkerékpárok
A Stage6 R/T S6-7918805 főtengely Minarelli AM6 motorblokkal szerelt kétütemű motorkerékpárokhoz készült. Az alábbi modellcsaládok megfelelő AM6 változatainál alkalmazható:
Aprilia
- Aprilia RS 50 – AM6 motorváltozatok
- Aprilia RX 50 – AM6
- Aprilia MX 50 – AM6
- Aprilia Tuono 50 – AM6
Beta
- Beta RR 50 Enduro – AM6
- Beta RR 50 Motard / Supermotard – AM6
Rieju
- Rieju MRT 50 / MRT Pro – AM6
- Rieju MRX 50 / MRX Pro – AM6
- Rieju RRX 50 – AM6
- Rieju RR 50 – AM6
- Rieju RS2 50 / RS3 50 – AM6
- Rieju SMX 50 / Spike 50 – AM6
Yamaha
- Yamaha DT 50 R – AM6
- Yamaha DT 50 X – AM6
- Yamaha TZR 50 – AM6
További modellek
- Fantic Caballero 50 – megfelelő AM6 változatok
- Sherco SE 50 / SM 50 – AM6
- Peugeot XPS 50 / XR6 50 – AM6
- Generic Trigger 50 – megfelelő AM6 változatok
Fontos: A kompatibilitást minden esetben a pontos motorblokk, az évjárat és a választott hengerszett alapján kell ellenőrizni. Nem minden felsorolt modellváltozat rendelkezik Minarelli AM6 motorblokkal.
Beszerelési és műszaki tudnivalók
A Stage6 tájékoztatása szerint maga a főtengely a megfelelő Minarelli AM6 forgattyúsházba külön marási munkálatok nélkül beszerelhető.
Ugyanakkor a 44 mm-es löket és a 90 mm-es hajtókarhossz eltér a gyári motorgeometriától, ezért a kiválasztott hengerszettnek is ehhez a konfigurációhoz kell illeszkednie.
A Stage6 R/T 95 cm³-es hengerszett beszerelése külön motorblokk-megmunkálást igényelhet. A teljes összeállításnál minden esetben a hengerszett gyártói szerelési utasításait kell követni.
A 20 mm-es főtengelycsapokhoz megfelelő főtengelycsapágyakat és szimeringeket kell kiválasztani. A beszerelés során új, a versenyterheléshez megfelelő csapágyak használata ajánlott.
A motor összeszerelésekor ellenőrizni kell a főtengely szabad forgását, a csapágyak illesztését, a dugattyú mozgásterét, a dugattyú és a hengerfej közötti hézagot (squish), valamint a gyújtás és az üzemanyag-ellátás megfelelő beállítását.
Figyelem: A termék professzionális High-End Racing versenyalkatrész. Beépítését megfelelő motorszerelési tapasztalattal rendelkező szakemberre ajánlott bízni.
Miért válaszd a Stage6 R/T AM6 versenyfőtengelyt?
Ha nagy teljesítményű Minarelli AM6 versenymotort szeretnél építeni, a Stage6 R/T főtengely prémium műszaki alapot biztosít a hosszú löketű, magas fordulatszámra optimalizált motorösszeállításokhoz.
A 44 mm-es löket, a 90 mm-es CNC-megmunkált hajtókar, a 18 mm-es megerősített hajtókarcsap és a precíz wolfrámbetétes kiegyensúlyozás a megbízható versenykonstrukció legfontosabb jellemzői.
Stage6 R/T – precíz kiegyensúlyozás, erősített konstrukció és csúcskategóriás versenytechnológia Minarelli AM6 motorokhoz.
