Versenyteljesítmény, precíz mérnöki kialakítás és lenyűgöző teljesítménypotenciál – Stage6 Big Racing 77 cm³!
A Stage6 Big Racing 77 cm³ alumínium versenyhengerszett kifejezetten a Derbi Euro 2 (EBE050 / EBS050) kétütemű motorblokkokhoz készült, a Stage6 és az MXS Racing közös fejlesztésében.
Az 50 mm-es furatú, bevonatos alumínium henger öt felömlőcsatornával, híddal osztott kipufogónyílással, egygyűrűs Vertex versenydugattyúval és nagy kompressziójú alumínium hengerfejjel rendelkezik.
A hengerszett gyári löketű főtengellyel használható, és a Stage6 gyártói tájékoztatása szerint a megfelelő Derbi Euro 2 forgattyúsházhoz nem igényel marási munkálatokat.
A gyártó próbapadi tesztjén, megfelelően összeállított motorral 23 LE és 13 Nm eredményt mértek. A tényleges teljesítmény a motor konfigurációjától és beállításaitól függ.
Stage6 Big Racing 77 – High-End Racing technológia azoknak, akik valódi versenyteljesítményt keresnek!
Fontos: Erősített, gyári löketű főtengely és megfelelő versenykiegészítők használata ajánlott. A hengerszett közúti jóváhagyással nem rendelkezik.
Stage6 Big Racing 77 cm³ alumínium versenyhengerszett – Derbi Euro 2 (EBE050 / EBS050)
A Stage6 Big Racing 77 cm³ versenyhengerszett a Stage6 csúcskategóriás, High-End Racing termékcsaládjának nagy teljesítményű alkatrésze, amelyet kifejezetten a Derbi Euro 2, EBE050 és EBS050 motorblokkal szerelt kétütemű motorkerékpárokhoz fejlesztettek.
A Stage6 mérnökei az MXS Racing szakembereivel együttműködve egy teljesen új, valódi Big Bore versenyhengert alkottak. A konstrukció nem egy hagyományos henger egyszerűen megnövelt furatú változata: a felömlőcsatornákat, a kipufogónyílást és a teljes gázcsere-rendszert kifejezetten a nagyobb hengerűrtartalomhoz és a magas teljesítményhez optimalizálták.
Az 50 mm furatú alumínium henger, az egygyűrűs Vertex versenydugattyú, a nagy kompressziójú alumínium hengerfej és az öt felömlőcsatornás kialakítás rendkívül magas teljesítménypotenciált kínál.
A Stage6 saját P4 próbapadi mérésén 23 LE teljesítményt és 13 Nm forgatónyomatékot ért el 24 mm-es karburátorral, gyári gyújtással és megfelelő versenykipufogóval. A mérési eredmény egy konkrét tesztmotorra vonatkozik; a tényleges teljesítmény a teljes konfigurációtól és a beállításoktól függ.
Főbb tulajdonságok és előnyök
- Stage6 Big Racing High-End: nagy teljesítményű kétütemű motorokhoz fejlesztett versenyhengerszett.
- 77 cm³-es kategória: nagyobb hengerűrtartalom a gyári 50 cm³-es motorokhoz képest.
- 50 mm-es hengerfurat: valódi Big Bore konstrukció.
- Alumínium henger: jó hővezetés és alacsony szerkezeti tömeg.
- Kopásálló hengerfurat-bevonat: a nagy igénybevételű működéshez kialakított futófelület.
- Öt felömlőcsatorna: optimalizált gázcsere és hatékony töltetáramlás.
- Híddal osztott kipufogónyílás: nagy keresztmetszetű, versenyspecifikus kialakítás.
- Vertex egygyűrűs dugattyú: alacsony súrlódású, magas fordulatszámú használatra tervezett konstrukció.
- Nagy kompressziójú alumínium hengerfej: egyrészes, hatékony hőelvezetésű kialakítás.
- Gyári főtengelylöket: megfelelő, standard löketű erősített főtengellyel használható.
- Motorblokk-megmunkálás nélkül: a gyártó szerint a megfelelő Derbi Euro 2 forgattyúsházhoz nem szükséges marás.
- Optimalizált vezérlési idők: körülbelül 190° kipufogó- és 125° felömlőnyitási időtartam.
- Megnövelt hűtőfolyadék-térfogat: a hatékonyabb hőelvezetés érdekében.
- 23 LE / 13 Nm teszteredmény: a Stage6 saját próbapadi tesztkonfigurációjában.
Műszaki adatok
| Gyártó | Stage6 |
| Termékcsalád | Big Racing |
| Cikkszám | S6-7019210 |
| EAN | 4051272021183 |
| Terméktípus | Komplett versenyhengerszett |
| Tuningkategória | High-End Racing |
| Motorblokk | Derbi EBE050 / EBS050, Euro 2 |
| Hengerűrtartalom | 77 cm³ (gyártói kategória) |
| Hengerfurat | 50 mm |
| Főtengelylöket | Gyári, 40 mm |
| Hajtókarhossz | Gyári / standard |
| Dugattyúcsapszeg | 12 mm |
| Henger anyaga | Alumínium |
| Dugattyú | Vertex, egygyűrűs |
| Felömlőcsatornák | 5 |
| Kipufogónyílás | Híddal osztott |
| Hengerfej | Egyrészes, alumínium, nagy kompressziójú |
| Hűtés | Folyadékhűtés |
| Gyújtógyertya menet | M14, hosszú menetes |
| Hengerfej rögzítése | Hosszú hengerfejanyák ajánlottak |
| Motor típusa | Kétütemű (2T) |
| Közúti jóváhagyás | Nincs |
A hengerszett tartalma
- 1 db Stage6 Big Racing 77 cm³ alumínium henger – 50 mm-es furattal, öt felömlőcsatornával és híddal osztott kipufogónyílással.
- 1 db Vertex 50 mm-es versenydugattyú – egy dugattyúgyűrűvel.
- 1 db 12 mm-es dugattyúcsapszeg és dugattyúcsapszeg-biztosítók.
- 1 db nagy kompressziójú alumínium hengerfej – egyrészes kivitelben.
- Hengertömítés-készlet – a henger és a hengerfej megfelelő tömítéséhez.
Fontos: Főtengely, főtengelycsapágy, karburátor, kipufogórendszer és gyújtásrendszer nem tartozik a készlethez. A további szerelési tartozékok a gyári csomagolás szerint ellenőrizendők.
MXS Racing fejlesztés – valódi Big Bore kialakítás
A Stage6 Big Racing 77 hengerszettet a gyártó az MXS Racing versenyspecialistáival közösen fejlesztette.
Az eredmény egy kifejezetten nagy teljesítményre tervezett, valódi Big Bore alumínium versenyhenger, amely nem egy gyári konstrukció egyszerű felfúrásával készült.
Az öt felömlőcsatorna és a híddal osztott kipufogónyílás a megnövelt hengerűrtartalomhoz igazított gázcserét teszi lehetővé.
A henger vezérlési idői és nagyobb hűtőfolyadék-térfogata megfelelő beállítások mellett a nagy teljesítmény és a megbízható működés közötti egyensúlyt szolgálják.
Vertex egygyűrűs versenydugattyú
A hengerszett 50 mm-es, egygyűrűs Vertex dugattyúval rendelkezik, amelyet a nagy fordulatszámú, sport- és versenyfelhasználás követelményeihez választottak.
Az egygyűrűs kialakítás célja a súrlódási veszteségek mérséklése és a magas fordulatszámon történő hatékony működés támogatása.
A megfelelő kenés, a henger bemelegítése és a gyártó által előírt karbantartási intervallumok betartása különösen fontos a versenydugattyú élettartama szempontjából.
Nagy teljesítmény – gyári főtengelylöket mellett
A Stage6 Big Racing 77 egyik legfontosabb előnye, hogy gyári, 40 mm-es főtengelylökethez készült, ezért nem szükséges hosszú löketű főtengely a henger előírt geometriájának eléréséhez.
A fokozott teljesítmény és mechanikai terhelés miatt ugyanakkor erősített, standard löketű versenyfőtengely használata kifejezetten ajánlott.
A Stage6 saját P4 próbapadi tesztje 24 mm-es karburátor, gyári gyújtás és megfelelő versenykipufogó alkalmazásával 23 LE teljesítményt és 13 Nm forgatónyomatékot mutatott.
Ez a teljesítmény nem tekinthető garantált értéknek: az eredmény az alkalmazott alkatrészektől, a beállításoktól és a motor állapotától függ.
Kompatibilis motorkerékpárok
A hengerszett Derbi Euro 2 EBE050 / EBS050 motorblokkokhoz készült. Az alábbi motorkerékpár-családok megfelelő, régebbi Derbi motoros kiviteleinél alkalmazható:
Derbi
- Derbi Senda 50 R / SM – megfelelő Euro 1/2 motorváltozatok
- Derbi Senda X-Race 50 – EBE / EBS
- Derbi Senda X-Treme 50 R / SM – EBE / EBS
- Derbi Senda DRD 50 – megfelelő Euro 2 változatok
- Derbi GPR 50 Racing / Replica – EBE / EBS
- Derbi GPR 50 Nude – megfelelő EBS050 változat
Gilera
- Gilera SMT 50 – megfelelő régebbi Derbi motorváltozatok
- Gilera RCR 50 – megfelelő EBE / EBS változatok
- Gilera GSM 50 – megfelelő Derbi motorváltozatok
- Gilera Zulu 50 – megfelelő Derbi motorváltozatok
Bultaco
- Bultaco Astro 50 – Derbi motorblokkos változatok
- Bultaco Lobito 50 – Derbi motorblokkos változatok
Figyelem: A kompatibilitást a motorblokk pontos típusa alapján kell ellenőrizni. A későbbi Derbi D50B0 Euro 3/4 motorokhoz eltérő hengerszett szükséges. A felsorolt modellek nem minden évjárata kompatibilis.
Beszerelés – motorblokk-megmunkálás nélkül
A Stage6 gyártói tájékoztatása szerint a Big Racing 77 hengerszett a megfelelő Derbi Euro 2 motorblokkhoz forgattyúsház-marás nélkül beszerelhető.
A henger geometriáját és a dugattyú-hengerfej hézagot (squish) az adott motorcsaládhoz optimalizálták, de az összeszerelés során a tényleges hézag ellenőrzése továbbra is ajánlott.
A megfelelő meghúzási nyomaték biztosításához a Stage6 hosszú hengerfej-rögzítő anyák alkalmazását javasolja.
Fontos: A szerelés során minden esetben ellenőrizni kell a dugattyúcsapszeg, a felső tűgörgő, a főtengely, a tömítések és a hűtőrendszer megfelelő állapotát és kompatibilitását.
Ajánlott kiegészítő alkatrészek
- Erősített, gyári löketű főtengely: a megnövekedett mechanikai terheléshez.
- 24 mm körüli Racing karburátor: a megfelelő levegő- és üzemanyagellátáshoz, a motor konfigurációjától függően.
- 77 cm³-hez illeszkedő versenykipufogó: a henger teljesítménykarakterisztikájához.
- Erősített kuplung: a nagyobb motornyomaték biztonságos átviteléhez.
- Megfelelő felső hajtókar-tűgörgő: a 12 mm-es dugattyúcsapszeghez.
- Minőségi, teljesen szintetikus kétütemű motorolaj: a fokozott hő- és mechanikai terheléshez.
- Megfelelő gyújtógyertya: a gyártó és az alkalmazott motorösszeállítás előírásai szerint.
Fontos használati és karbantartási tudnivalók
Az alumínium versenyhenger megfelelő üzemeltetéséhez a motor gondos bemelegítése és a hűtőrendszer megfelelő működése szükséges.
Az első használat előtt ellenőrizni kell a karburátor beállítását, a gyújtást, a kenést, valamint a hengerfej tömítettségét.
A dugattyú és a dugattyúgyűrű állapotát a motor igénybevételéhez megfelelő rendszerességgel ellenőrizni kell.
Közúti használat: A 77 cm³-es hengerszett nem rendelkezik közúti jóváhagyással. Elsősorban zárt pályán, motorsportcélra használható.
Miért válaszd a Stage6 Big Racing 77 hengerszettet?
A Stage6 Big Racing 77 cm³ kiváló választás azoknak, akik nagy teljesítményű Derbi Euro 2 versenymotort szeretnének építeni, ugyanakkor a gyári főtengelylöket megtartását részesítik előnyben.
Az 50 mm-es furat, az öt felömlőcsatorna, a híddal osztott kipufogónyílás, a Vertex dugattyú és a fejlett alumínium konstrukció együttesen biztosítanak magas teljesítménypotenciált és professzionális műszaki alapot.
Stage6 Big Racing 77 – valódi Big Bore versenytechnológia Derbi Euro 2 motorokhoz.
