Építs igazán nagy teljesítményű Minarelli AM6 versenymotort az Italkit Racing 94 cm³ komplett motorépítő szettel!
Az Italkit Racing 94 cm³ henger- és főtengelyszett professzionális Racing összeállítás, amely egy 52 mm furatú alumínium versenyhengert, egy 44 mm löketű, 85 mm hajtókarhosszúságú versenyfőtengelyt, valamint 14 mm-es dugattyúcsapszeggel szerelt, egygyűrűs dugattyút tartalmaz.
A kétrészes, moduláris Racing hengerfej, az optimalizált csatornakialakítás és a hosszú löketű főtengely kiváló műszaki alapot biztosít a nagy teljesítményű kétütemű motorépítésekhez.
A csomag főtengelycsapágyakat, erősített kuplungrugókat és a szükséges hengerszerelési tartozékokat is tartalmazza.
Italkit Racing 94 – komplett versenytechnológia, nagy hengerűrtartalom és magas teljesítménypotenciál Minarelli AM6 motorokhoz.
Fontos: A szett professzionális motorépítéshez készült. A beépítés forgattyúsház-megmunkálást és további versenyalkatrészeket igényel. Kipufogórendszert és karburátort nem tartalmaz.
Italkit Racing 94 cm³ komplett verseny henger- és főtengelyszett – Minarelli AM6
Az Italkit Racing 94 cm³ komplett motorépítő szett a spanyol Italkit nagy teljesítményű, professzionális motorsportfelhasználásra fejlesztett összeállítása. A készlet kifejezetten Minarelli AM6 motorblokkal szerelt, folyadékhűtéses kétütemű motorkerékpárokhoz készült.
A motorépítő csomag egy 52 mm-es furatú alumínium versenyhengert, egy 44 mm löketű, 85 mm hajtókarhosszúságú Racing főtengelyt, egygyűrűs versenydugattyút, valamint kétrészes alumínium Racing hengerfejet tartalmaz.
A készlet előnye, hogy a nagy teljesítményű hengerhez szükséges hosszú löketű főtengelyt és több fontos szerelési alkatrészt is egyetlen csomagban biztosítja. Ez megfelelő kiindulási alapot teremt egy professzionálisan összeállított, nagy hengerűrtartalmú AM6 versenymotor felépítéséhez.
A henger, a dugattyú és a főtengely egymáshoz igazított geometriája, valamint a moduláris hengerfej nagy teljesítménypotenciált kínál, amennyiben a motor megfelelő szívó-, kipufogó-, gyújtás- és hűtőrendszerrel rendelkezik.
Főbb tulajdonságok és előnyök
- Italkit Racing: professzionális, nagy teljesítményű kétütemű motorépítő összeállítás.
- 94 cm³ névleges hengerűrtartalom: jelentős növekedés a gyári 50 cm³-es motorhoz képest.
- 52 mm-es hengerfurat: nagy hengerűrtartalmú Big Bore konstrukció.
- 44 mm-es főtengelylöket: hosszú löketű versenyfőtengely a csomagban.
- 85 mm-es hajtókar: a Minarelli AM6 versenyösszeállításhoz illeszkedő kialakítás.
- Alumínium henger: jó hővezetés és versenycélú felhasználásra tervezett szerkezet.
- Egygyűrűs versenydugattyú: a magas fordulatszámú működéshez kialakított konstrukció.
- 14 mm-es dugattyúcsapszeg: a megerősített Racing főtengelyhez.
- Kétrészes Racing hengerfej: különálló égéstérbetéttel.
- Megmunkált Racing hajtókar: nagy mechanikai terhelésre tervezett kivitel.
- Főtengelycsapágyak a készletben: a főtengely beépítéséhez.
- Erősített kuplungrugók: a megnövekedett motornyomatékhoz.
- Összehangolt alkatrészek: henger, dugattyú, főtengely és szerelési tartozékok egyetlen motorépítő csomagban.
Műszaki adatok
| Gyártó |
Italkit |
| Termékcsalád |
Racing |
| Cikkszám |
IK-K.44.952.G14 |
| Gyártói cikkszám |
K.44.952.G14 |
| Terméktípus |
Komplett henger- és főtengelyszett |
| Tuningkategória |
High-End Racing |
| Motorblokk |
Minarelli AM6 |
| Hengerűrtartalom |
94 cm³ (kereskedelmi megnevezés) |
| Hengerfurat |
52 mm |
| Főtengelylöket |
44 mm |
| Hajtókar középtávolság |
85 mm |
| Dugattyúcsapszeg |
14 mm |
| Henger anyaga |
Alumínium |
| Dugattyú |
Egygyűrűs Racing, 51,95 mm A méretosztály |
| Hengerfej |
Kétrészes, moduláris alumínium |
| Hűtés |
Folyadékhűtés |
| Főtengely típusa |
Italkit Racing CB.44.10R14 |
| Főtengelycsapágyak |
A csomag tartalmazza |
| Kuplungrugók |
Erősített Racing készlet |
| Felhasználás |
Professzionális motorsport |
A komplett motorépítő csomag tartalma
- 1 db Italkit Racing alumínium versenyhenger – 52 mm-es furattal.
- 1 db Italkit Racing egygyűrűs dugattyú – 14 mm-es dugattyúcsapszeggel, dugattyúgyűrűvel és rögzítőelemekkel.
- 1 db kétrészes alumínium Racing hengerfej – külön hengerfejfedéllel és égéstérbetéttel.
- 1 db Italkit Racing főtengely – 44 mm löket, 85 mm hajtókar, 14 mm-es dugattyúcsapszeghez.
- 1 készlet főtengelycsapágy.
- 1 készlet erősített Racing kuplungrugó.
- Hengertömítés-készlet.
- Hengerrögzítő tőcsavarok, anyák és alátétek.
- Hengerfej-központosító elemek és szerelési tartozékok.
Fontos: A készlet nem tartalmaz teljes kipufogórendszert, karburátort, membránrendszert, gyújtásrendszert vagy erősített komplett kuplungot.
A főtengelycsapágyak a csomag részét képezik, de a főtengelyszimeringek nem szerepelnek a gyártó által külön felsorolt tartozékok között, ezért azok beszerzéséről külön gondoskodni kell.
52 mm-es alumínium versenyhenger – nagy hengerűrtartalom és magas teljesítménypotenciál
Az Italkit Racing 94 hengerének egyik legfontosabb jellemzője az 52 mm-es furat, amely a megnövelt főtengelylökettel együtt jelentősen nagyobb hengerűrtartalmat biztosít a gyári Minarelli AM6 motorhoz képest.
Az alumínium konstrukció hatékony hővezetést tesz lehetővé, amely különösen fontos a nagy teljesítményű, magas fordulatszámon működő kétütemű versenymotoroknál.
A henger versenycélú kialakítása megfelelő szívó- és kipufogórendszer alkalmazásával nagy teljesítményű motorösszeállítás felépítését teszi lehetővé.
44 mm löketű Racing főtengely – megnövelt hengerűrtartalom
A készlethez tartozó Italkit CB.44.10R14 versenyfőtengely 44 mm-es lökettel, 85 mm-es hajtókarral és 14 mm-es dugattyúcsapszeghez kialakított hajtókarvéggel rendelkezik.
A hosszú löketű konstrukció a gyári főtengelyhez képest megnöveli a dugattyú mozgástartományát, így az 52 mm-es furattal együtt megközelítőleg 94 cm³ geometriai hengerűrtartalom érhető el.
A főtengelyt és a hengert a gyártó összehangolt rendszerként kínálja, így megfelelő alapot biztosít egy professzionális versenymotor felépítéséhez.
Egygyűrűs versenydugattyú – Racing kivitel
A csomag egygyűrűs Italkit Racing dugattyút tartalmaz, amelyet a magas teljesítményű kétütemű motorok követelményeihez fejlesztettek.
Az egygyűrűs kialakítás célja a dugattyúgyűrű súrlódásának mérséklése, miközben megfelelő tömítést biztosít a hengerfal és a dugattyú között.
A 14 mm-es dugattyúcsapszeg a készlethez tartozó hosszú löketű főtengellyel kompatibilis.
Kétrészes alumínium Racing hengerfej
A hengerszett moduláris, kétrészes alumínium hengerfejjel rendelkezik.
A különálló égéstérbetét és a külső hengerfejfedél pontos égéstér-kialakítást és hatékony folyadékhűtést tesz lehetővé.
A dugattyú és a hengerfej közötti hézagot (squish) a motor összeszerelése során minden esetben ellenőrizni és a gyártó előírásai szerint beállítani kell.
Erősített kuplungrugók és főtengelycsapágyak
A csomag nemcsak a hengerhez tartozó alkatrészeket és a főtengelyt tartalmazza, hanem főtengelycsapágyakat és erősített Racing kuplungrugókat is.
A kuplungrugók a nagyobb motornyomatékhoz történő igazítást segítik, ugyanakkor a teljes kuplung állapotát és terhelhetőségét is ellenőrizni kell.
Az új főtengelycsapágyak megfelelő beépítése és a főtengely szabad forgásának ellenőrzése alapvető követelmény a megbízható működéshez.
Kompatibilis motorkerékpárok
A készlet Minarelli AM6 motorblokkal szerelt, folyadékhűtéses kétütemű motorkerékpárokhoz készült.
Aprilia
- Aprilia RS 50 – megfelelő AM6 változatok.
- Aprilia RX 50 – AM6 motorváltozatok.
- Aprilia MX 50 – megfelelő AM6 változatok.
Beta
- Beta RR 50 Enduro – megfelelő AM6 változatok.
- Beta RR 50 Motard / Supermotard – megfelelő AM6 változatok.
Rieju
- Rieju MRT 50 / MRT Pro – AM6.
- Rieju MRX 50 / MRX Pro – AM6.
- Rieju RR 50 / RRX 50 – megfelelő AM6 változatok.
- Rieju RS2 / RS3 50 – megfelelő AM6 változatok.
Yamaha
- Yamaha DT 50 R – AM6.
- Yamaha DT 50 X – AM6.
- Yamaha TZR 50 – megfelelő AM6 változatok.
További AM6 motorok
- Fantic Caballero 50 – megfelelő AM6 változatok.
- Sherco SE 50 / SM 50 – AM6.
- Peugeot XPS 50 / XR6 50 – megfelelő AM6 változatok.
- Malaguti XSM / XTM 50 – megfelelő AM6 változatok.
Figyelem: A fenti kompatibilitási lista tájékoztató jellegű. A termék jelentős motorblokk-átalakítást igénylő Racing készlet. Az adott motorkerékpárban a forgattyúsház kialakítását, a főtengely beépíthetőségét és a henger illeszkedését külön ellenőrizni kell.
Beszerelési és motorblokk-megmunkálási tudnivalók
Figyelem! Az Italkit Racing 94 nem egyszerűen felszerelhető, gyári méretű hengerszett.
Az 52 mm-es hengerfurat és a 44 mm-es főtengelylöket miatt a Minarelli AM6 forgattyúsházának megmunkálása szükséges, hogy a henger és a hosszú löketű főtengely megfelelően illeszkedjen.
A beszerelés során ellenőrizni kell a dugattyú szabad mozgásterét, a főtengely forgását, a csapágyazás illesztését, valamint a hengerfej és a dugattyú közötti hézagot.
A motorblokk-megmunkálást és az összeszerelést megfelelő szerszámokkal rendelkező, versenymotorok építésében jártas szakembernek kell elvégeznie.
A gyártói útmutatások és a forgalmazói szerelési ajánlások alapján 0,85 mm körüli squish-hézag szerepel kiindulási beállításként, azonban a megfelelő értéket a konkrét motorösszeállításhoz és égéstérhez kell ellenőrizni.
Ajánlott kiegészítő alkatrészek
Az Italkit Racing 94 motorépítő szett nagy teljesítménypotenciáljának kihasználásához további, egymáshoz illeszkedő versenyalkatrészek szükségesek.
- Legalább 28 mm-es Racing karburátor: a nagyobb hengerűrtartalom üzemanyag- és levegőigényéhez.
- Megfelelő membránrendszer és szívócsonk: a nagyobb karburátorhoz.
- Belsőrotoros versenygyújtás: a magas fordulatszámú működéshez.
- Nagy teljesítményű rezonátoros kipufogó: 90–100 cm³ Racing motorokhoz.
- Erősített Racing kuplung: a megnövekedett motornyomaték átviteléhez.
- Megfelelő főtengelyszimeringek: a főtengely és a motorblokk méretezéséhez.
- Minőségi kétütemű versenyolaj: a fokozott mechanikai és hőterheléshez.
- Megfelelő hűtőrendszer: a megnövekedett hőteljesítmény kezelésére.
Fontos használati tudnivalók
A motor teljesítményét és megbízhatóságát nem kizárólag a henger határozza meg. A karburáció, a gyújtásidőzítés, a kipufogórendszer, a hűtés és a hajtáslánc megfelelő összehangolása alapvető fontosságú.
A motor üzembe helyezését követően ellenőrizni kell a megfelelő kenést, az üzemi hőmérsékletet, a gyújtógyertya állapotát, valamint a henger és a hengerfej tömítettségét.
Fontos: A készlet professzionális motorsportfelhasználásra készült. Közúti jóváhagyással nem rendelkezik.
Miért válaszd az Italkit Racing 94 komplett motorépítő szettet?
Az Italkit Racing 94 cm³ ideális választás azok számára, akik nagy teljesítményű Minarelli AM6 versenymotort szeretnének építeni, és a legfontosabb belső motoralkatrészeket egyetlen összehangolt csomagban kívánják beszerezni.
Az 52 mm-es Racing henger, a 44 mm löketű főtengely, az egygyűrűs versenydugattyú, a moduláris alumínium hengerfej, valamint a mellékelt csapágyak és kuplungrugók professzionális alapot biztosítanak egy extrém teljesítményű kétütemű motor felépítéséhez.
Italkit Racing 94 – nagy hengerűrtartalom, hosszú löketű versenytechnológia és összehangolt motorépítő csomag Minarelli AM6 motorokhoz.
